Molde industrial sobre neumáticos de caucho macizo

Descrición curta:

Curado en pneumáticos tamén chamado como molde en pneumáticos a tapa de goma no bordo central durante a produción.A goma e o bordo están integrados.non se pode separar.polo que non se puideron substituír as llantas.é unha especie de técnica de produción.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Que se cura enPneumáticos?

Curado en pneumáticos tamén chamado como molde en pneumáticos a tapa de goma no bordo central durante a produción.A goma e o bordo están integrados.non se pode separar.polo que non se puideron substituír as llantas.é unha especie de técnica de produción.

Os pneumáticos de tamaño pequeno e grande poderían producir pneumáticos curados.

mold-on-tires-11
w1

R711

w2

R708

w3

R709

w4

R701

w512

R700

Lista de tallas

Non. Tamaño do pneumático Con burato (Si/Non) Número de patrón Diámetro exterior Ancho da sección Peso neto (kg) Carga máxima (kg)
Outros Vehículos Industriais
± 5 mm ± 5 mm ± 1,5% kg 16 Km/h
1 FB10x16,5 (30x10-16) Si R708/R711 788 250 116 3700
2 FB12x16,5 (33x12-20) Si R708 840 275 136 4500
3 FB16 / 70-20 Si R708 1060 400 312 8830
4 FB 16/70-20(14-17,5) Economía Si R708 940 330 216 6620
5 FB40x16x30 No R700 1016 406 453 9690
6 FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5) Si R708 966 350 242 7070
7 FB385/65-24(385/65-22.5) Si R708 1062 356 290 7390
8 FB445/65-24(445/65-22.5) Si R708 1152 428 394 10040
9 FB 14.0-20 NO R706 1250 316 9495
10 FB14.00-24 No R701 1340 328 445 10700
11 FB17.5-25 Si R711 1368 458 631 13400
12 FB18.00-25 Si R711 1620 500 960 18795
13 FB20.5-25 (57x20) No R709 1455 500 765/950 17470
14 FB23.5-25 Si R709/R711 1620 580/570 1040 23400
15 FB26.5-25 Si R709 1736 650 1395 29260
16 FB29.5-25 Si R709 1840 730 1780 34390
17 FB29.5-29 No R709 1830 746 1944 33985
18 FB 1510X470 SI NON R715 1516 470 16120

Que vantaxes de curar nos pneumáticos?

● Pequena deformación, mellor estabilidade e seguridade
● Correr suavemente , lixeiramente sacudidas e twittering .
● Baixa resistencia á rodadura, reducindo o consumo de enerxía, de acordo coa tendencia mundial da economía baixa en carbono.
● Aumento de menor calor, bo rendemento térmico, superou o problema da explosión.
● Fácil montaxe , sen necesidade de montar llantas .Pódese fixar directamente nos vehículos e instalacións, non te preocupes polo spining.
● Carga máis pesada, aumento do 10%-15% da carga que o mesmo tamaño de pneumáticos.

mold-on-tires-(5)
mold-on-tires-(1)

Cor para escoller

Os moldes dos pneumáticos tamén se producen segundo as esixencias do cliente, a cor de goma e a cor do bordo poderían producirse segundo as esixencias de diferentes industrias.

mold-on-tires-(10)
z

Vídeo

removebg-preview

Minería subterránea

Usado principalmente en camións de apoio á mina de carbón, camións de equipos de minería continua.

Alta carga, alta resistencia ao desgaste, baixa acumulación de calor, resistencia ao desgarro e resistencia ao corte, deseño de formulación de caucho natural importado, garante a boa adherencia entre o anel de caucho e de aceiro.

Ponte limítrofe de pasaxeiros (PBB TYRES)

40X16X30 Son os tamaños máis populares para a ponte de embarque de pasaxeiros en uso.A estabilidade dos pneumáticos sólidos é moi importante.

Os pneumáticos sólidos WonRay xa gañan boa reputación coa estabilidade e o rendemento duradeiro.

mold-on-tires-(13)
mold-on-tires-4

Neumáticos sólidos para sistema de transporte

A maioría das vantaxes do mofo nos pneumáticos é a estabilidade e a liberación de calor, ten a estabilidade dos pneumáticos sólidos normais aínda mellor, e tamén teñen unha liberación de calor moito mellor que os pneumáticos sólidos normais.Para transportar rodas, iso é moi importante.

Outro vehículo de construción

mold on tires (15)

PBB

mold on tires (16)w

0056

image10

Embalaxe

Embalaxe forte de palés ou carga a granel segundo o requisito

Garantía

Cada vez que pensas que tes problemas de calidade dos pneumáticos.póñase en contacto connosco e proporcione a proba, darémosche unha solución satisfactoria.

O período de garantía exacto debe proporcionarse segundo as solicitudes.

image11

  • Anterior:
  • Seguinte: