Noticias
-
Propiedades de adhesión dos pneumáticos sólidos
A adhesión entre os pneumáticos sólidos e a estrada é un dos factores importantes que determinan a seguridade do vehículo. A adhesión afecta directamente ao rendemento de condución, dirección e freada do vehículo. Unha adhesión insuficiente pode causar danos na seguridade do vehículo...Ler máis -
Comparación do rendemento de pneumáticos sólidos e pneumáticos recheos de escuma
Os pneumáticos sólidos e os pneumáticos recheos de escuma son pneumáticos especiais que se usan en condicións relativamente duras. Úsanse en ambientes hostiles como minas e minas subterráneas onde os pneumáticos son susceptibles a pinchazos e cortes. Os pneumáticos recheos de escuma baséanse en pneumáticos. O interior do pneumático é...Ler máis -
A combinación de pneumáticos macizos e llantas (cubos)
Os pneumáticos sólidos están conectados ao vehículo a través da llanta ou do cubo. Sosteñen o vehículo, transmiten a potencia, o par e a forza de freada, polo que a cooperación entre o pneumático sólido e a llanta (cubo) xoga un papel vital. Se o pneumático sólido e a llanta (cubo) non coinciden correctamente, poden producirse consecuencias graves...Ler máis -
Novos pneumáticos sólidos de alto rendemento
Na manipulación masiva de materiais actual, o uso de diversas maquinarias de manipulación é a primeira opción en todos os ámbitos da vida. O nivel de intensidade operativa dos vehículos en cada condición de traballo é diferente. Escoller os pneumáticos correctos é a clave para maximizar a eficiencia da manipulación. Yantai WonRay R...Ler máis -
Análise das causas das fendas na banda de rodaxe dos pneumáticos sólidos
Durante o almacenamento, o transporte e o uso de pneumáticos sólidos, debido a factores ambientais e de uso, adoitan aparecer fendas no patrón en distintos graos. As principais razóns son as seguintes: 1. Fenda por envellecemento: este tipo de fenda xeralmente ocorre cando o pneumático se almacena durante moito tempo, o pneumático está exposto...Ler máis -
As dimensións dos pneumáticos sólidos
Na norma de pneumáticos sólidos, cada especificación ten as súas propias dimensións. Por exemplo, a norma nacional GB/T10823-2009 "Especificacións, tamaño e carga de pneumáticos sólidos" estipula a anchura e o diámetro exterior dos pneumáticos novos para cada especificación de pneumáticos sólidos. A diferenza de p...Ler máis -
Probas e inspección de pneumáticos sólidos
Os pneumáticos sólidos deseñados, producidos e vendidos por Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. cumpren coa normativa GB/T10823-2009 “Especificacións, dimensións e cargas de pneumáticos sólidos para llantas”, GB/T16622-2009 “Especificacións, dimensións e cargas de pneumáticos sólidos a presión” “Dúas normas nacionais...Ler máis -
A carga dos pneumáticos sólidos e os factores que inflúen
Cando o vehículo está en marcha, o pneumático é o compoñente que soporta todas as cargas, e a carga dos pneumáticos sólidos de diferentes especificacións e tamaños é diferente. A carga dos pneumáticos sólidos está determinada tanto por factores internos como externos, incluíndo o tamaño, a estrutura e a fórmula dos pneumáticos sólidos;...Ler máis -
Introdución aos pneumáticos sólidos "WonRay" "WRST"
Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. é un coñecido fabricante profesional de pneumáticos sólidos na China. Produce pneumáticos sólidos das marcas "WONRAY" e "WRST". Ten 3 series (pneumáticos sólidos, pneumáticos de banda prensada e pneumáticos curados) con centos de especificacións de pneumáticos sólidos...Ler máis