Coeficiente de resistencia á rodadura para pneumáticos sólidos

O coeficiente de resistencia á rodadura é un coeficiente usado para calcular a resistencia á rodadura e tamén é un indicador importante para medir o rendemento dos pneumáticos sólidos.É a relación entre o empuxe (é dicir, a resistencia á rodadura) necesaria para que roden os pneumáticos sólidos e a carga dos pneumáticos sólidos, é dicir, o empuxe necesario por unidade de carga.

A resistencia á rodadura é unha das propiedades importantes dos pneumáticos sólidos, que afecta o consumo de combustible do vehículo e a vida útil do propio pneumático sólido.Reducir a resistencia á rodadura pode mellorar o aforro de combustible do vehículo.Ao mesmo tempo, debido á redución da xeración de calor, a xeración interna de calor do pneumático sólido redúcese, o envellecemento do pneumático sólido retrasa e a vida útil do pneumático sólido pódese estender.A resistencia á rodadura está relacionada coa estrutura e o rendemento do pneumático sólido e co tipo e estado da estrada.

Tome como exemplo a carretilla elevadora máis utilizada con pneumáticos sólidos.Cando a carretilla elevadora funciona a unha velocidade constante por unha estrada plana, debe superar outras resistencias como a resistencia á rodadura e a resistencia do aire do chan.Cando o pneumático sólido roda, xérase unha forza de interacción na zona de contacto coa superficie da estrada e o pneumático sólido e a superficie da estrada de apoio defórmanse en consecuencia.Cando a carretilla elevadora está a traballar en estradas duras como estradas de formigón e estradas de asfalto, a deformación dos pneumáticos sólidos é o principal factor e a maior parte da perda de resistencia á rodadura está no consumo de enerxía dos pneumáticos sólidos, principalmente na fricción molecular en materiais como materiais de caucho e esqueleto.Perda, e a perda por fricción mecánica entre os distintos compoñentes do pneumático sólido (pneumático e llanta, caucho e material do esqueleto, etc.).

O coeficiente de resistencia á rodadura dun pneumático sólido está relacionado coa carga do vehículo, o rendemento estrutural do pneumático sólido e as condicións da estrada.Como fabricante profesional de pneumáticos sólidos, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. comprometeuse coa investigación de reducir o coeficiente de resistencia á rodadura dos pneumáticos sólidos durante moitos anos e axustou a estrutura e fórmula dos pneumáticos sólidos para que a resistencia á rodadura coeficiente dos pneumáticos sólidos da nosa empresa é próximo ou inferior ao dos pneumáticos., reduce a xeración de calor no pneumático sólido, basicamente elimina o problema da explosión do pneumático sólido, prolonga a vida útil do pneumático e reduce a enerxía e o consumo de combustible do usuario.Tomando como exemplo o pneumático sólido da carretilla elevadora 7.00-12, despois das probas, o seu coeficiente de resistencia á rodadura é de só 0,015 a unha velocidade de 10 km/h.