De acordo coa política nacional de produción de seguridade, para cumprir cos requisitos de seguridade de explosión e prevención de incendios na mina de carbón, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. desenvolveu pneumáticos sólidos antiestáticos e retardantes de chama para o seu uso en ambientes inflamables e explosivos.O rendemento do produto foi probado por institucións de investigación e probas científicas autorizadas.Cumprir ou superar os requisitos estándar relevantes, o produto foi amplamente utilizado nos vehículos subterráneos de coñecidas empresas nacionais de fabricación de equipos de minería e cumpre plenamente o rendemento de deseño e uso dos vehículos.
Como os departamentos encargados a todos os niveis dan importancia á produción segura, os fabricantes en ambientes de traballo inflamables e explosivos presentaron requisitos cada vez máis estritos sobre a condutividade eléctrica, antiestática e retardante de chama dos pneumáticos.Co fin de satisfacer a demanda do mercado, a nosa empresa formulou un proxecto de investigación científica para o desenvolvemento de pneumáticos sólidos antiestáticos, a proba de explosión e retardantes de chama.
Como os departamentos encargados a todos os niveis dan importancia á produción segura, os fabricantes en ambientes de traballo inflamables e explosivos presentaron requisitos cada vez máis estritos sobre a condutividade eléctrica, antiestática e retardante de chama dos pneumáticos.Co fin de satisfacer a demanda do mercado, a nosa empresa formulou un proxecto de investigación científica para o desenvolvemento de pneumáticos sólidos antiestáticos, a proba de explosión e retardantes de chama.
Como todos sabemos, o caucho común é un mal condutor da electricidade, ou mesmo un illante.A resistividade do caucho natural inigualable pode alcanzar os 1011 ou mesmo os 1013 ohmios.Polo tanto, nun ambiente que require condutividade antiestática e eléctrica, o caucho debe ser formulado e modificado., Fai que alcance a resistividade requirida.
Durante a condución do vehículo xerarase electricidade estática debido ao rozamento entre os pneumáticos e o chan.Ao mesmo tempo, as partes metálicas da carrocería do coche tamén xerarán electricidade estática por varias razóns.Se a electricidade estática non se pode descargar a tempo, a acumulación de carga provocará unha diferenza de tensión no chan ata certo punto, o que provocará un fenómeno de descarga, se se atopa nun ambiente inflamable e explosivo, provocará grandes riscos de seguridade e incluso accidentes.
Para introducir a electricidade estática do vehículo no chan, moitos vehículos usan o método de conexión a terra máis sinxelo, pero hai un perigo oculto de descarga incompleta.Os pneumáticos antiestáticos e retardantes de chama desenvolvidos por nós solucionan perfectamente este problema.
O camiño condutor do pneumático antiestático é introducir a carga eléctrica xerada por varias partes do vehículo no chan a través da carrocería, do eixe, da llanta e do pneumático, o que resolve o perigo oculto dunha condución incompleta da cadea de posta a terra;porque a condución do pneumático é continua, non hai un fenómeno de mal contacto e, ao mesmo tempo, non cambia o aspecto do vehículo e non engade ningún accesorio.
O caucho utilizado na industria dos pneumáticos é principalmente caucho natural e caucho sintético común, como caucho de estireno butadieno e caucho de butadieno.Estes cauchos son orgánicos e arderán nun ambiente aeróbico e son difíciles de extinguir, polo que úsanse en ambientes inflamables e explosivos.Ademais dos produtos de caucho antiestáticos ou condutores, tamén hai requisitos estritos para o seu retardo de chama, como GB19854-2005 "Regras xerais para a tecnoloxía a proba de explosión para vehículos industriais para ambientes explosivos" e MT113-1995 "Produtos de polímero retardantes de chama utilizados en Minas de carbón" "Métodos xerais de proba e regras de xuízo para as propiedades antiestáticas" estipula a resistividade e o rendemento da combustión.
Centrándose no tema da electricidade estática e do retardador de chama, os técnicos profesionais da nosa empresa lanzaron o desenvolvemento de fórmulas.Engadindo e axustando os tipos e proporcións de axentes compostos, cambiando as variedades de caucho en bruto, despois de innumerables experimentos e a cooperación dos departamentos de produción, finalmente desenvolveron Os pneumáticos sólidos antiestáticos, a proba de explosión e retardantes de chama alcanzaron ou superaron. normas pertinentes.Os pneumáticos sólidos antiestáticos e a proba de explosión de Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. chegaron a GB/T10824-2008 "Pneumatic Tires" despois de ser probados por institucións de investigación científica e probas profesionais autorizadas.Especificacións técnicas para pneumáticos de llanta sólida, GB/T16623-2008 Especificacións técnicas para pneumáticos sólidos ajustados a presión, GB19854-2005 Regras xerais para a tecnoloxía a proba de explosión para vehículos industriais utilizados en ambientes explosivos e MT113-1995, produtos de polímero ignífugo e antiestático Usado en minas de carbón Segundo os requisitos técnicos de "Métodos xerais de proba e regras de xuízo", o produto utilizouse en ambientes inflamables e explosivos e os resultados alcanzaron e superaron os resultados esperados.Agora produciu pneumáticos sólidos antiestáticos, a proba de explosión e retardantes de chama para os coñecidos fabricantes de vehículos nacionais de minas de carbón, o que fixo que os seus vehículos sexan moi eloxiados na industria e teñan unha ampla perspectiva de mercado.
Hora de publicación: 28-12-2021